Page 43 - PowerPoint 簡報

1 2 改革產業用地 3 4 進行經濟策略檢討並 5 成立專注發展策略性
發展專用物流樞紐 遷移葵青貨櫃碼頭
分配機制 制定行業政策 產業的法定機構

2. 龍鼓灘及屯門西

方案二：住宅與物流的綜合發展 第一階段

總計 570-590公頃 空運 / 現代物流 建造業 環境基礎建設
3a. 改造現時的內河碼頭以進行臨時發展
1a. 屯門第49區

1b. 目前的龍鼓灘棕地
1b. 露天物流作業 1c. 龍鼓灘填海工程
1c
• 現代物流 / 第二階段
通用倉庫 龍鼓灘村

• 建造業 3c. 主題式休閒發展 空運 / 現代物流 寫字樓 酒店
• 重置環境基 2a. 遷移目前的填料庫、回收場、鋼鐵/水泥廠
礎建設 2b. 遷移目前的發電廠

1a. 空運 / 現代物流 第三階段
2b
• 空運 / 現代物流 住宅 休閒 海事
• 寫字樓及商務酒店 3a. 取代內河碼頭作長遠發展
3b. 內河碼頭填海工程

2a. 3a 3c. 屯門第40及46區
• 空運 / 現代物流 • 空運 / 現代物流 3d. 內河碼頭的進一步填海
• 寫字樓及商務酒店 （臨時發展） 屯門-赤鱲角連接路

3d. 海事設施 3b. 住宅發展 • 住宅 （長遠發展） 屯門南延綫
建議進一步延伸屯門南延綫
屯門南延綫港鐵站
•
已規劃的屯門西繞道
現有龍門路的建議道路擴展
• 海事設 建議興建的新路以疏導龍鼓灘村的重型車輛
施 43 龍鼓灘村與物流樞紐之間的緩衝區