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時下最先進的物流營運商如亞馬遜、菜鳥網絡等目前都處於4PL與5PL之間的發展階段，他們有效地運用物聯網科技、數碼化營運及數據分析來提高其營運效率及服務質素。以菜鳥網絡履行淘寶訂單的過程為例，當網上商家收到一張新訂單時，其營運系統會自動產生一個資訊列表，當中包含處理訂單所需的所有必要資訊。系統會利用此資訊列表創建一個電子面單，並將它打印及張貼在包裹上，以取代傳統的手寫快遞表格。電子面單上有一個獨一無二的二維碼，可以在整個派送過程中讓各方單位掃描及識別。在最後一哩配送階段，派遞員均配備多功能專屬設備，包括二維碼掃描器、全球定位系统、路線規劃顯示及終端收費系統多種功能。該設備讓派遞員可隨時報告包裹的實時位置及其他相關資訊，從而提高整個派送過程的資訊透明度（圖7）。5上述物流科技應用以及電子商貿交易的數碼化性質，令整個交易過程產生大量數據。充分善用這些數據，是進一步提高目前物流服務價值鏈各環節的運作效率之關鍵。6DHL趨勢研究指出，智能庫存預測及預先付運就是數據分析的應用例子之一。客戶的購買歷史、購物車狀態，甚至是實時的鼠標點擊，皆可以讓企業得知某些產品可能在哪些地方售出，從而能將產品提前運送到潛在客戶附近，進一步縮短交貨時間。7 通過對貨車的實時定位及對目前交通狀況的分析，系統可以計算出最合適的送貨路線，縮短派送時間，並降低物流成本。由弗若斯特沙利文諮詢公司進行的一項研究顯示，對車輛數據、司機計分卡及司機行為數據的預測性數據分析，以及對後續路線及行為的優化，將可以節省10%至25%的燃料成本。8要實現上述情境，儲存及處理數據的運算基礎建設—例如雲端數據儲存及雲端運算科技—是不可或缺的。因此，要支持電子商貿的發展，我們不僅需要土地興建倉庫及物流中心，亦需要空間開設數據中心。我們想提出的關鍵問題是，政府是否已經做好充足準備，以應對貿易及物流業在過去十年的快速變化，從而讓香港能處於迎接行業未來發展的最佳位置。5 阿里巴巴集團（2019），《Cainiao Network—Smart Logistics Network》（僅提供英文版）。 6 羅蘭貝格（2020），《FreightTech: The future of logistics》（僅提供英文版）。 7 DHL趨勢研究（2019），《Logistics Trend Radar》（僅提供英文版）。 8 弗若斯特沙利文諮詢公司（2016），《Future of Logistics》（僅提供英文版）。17