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與屯門西一樣，新界西北同樣位於深圳灣口岸與香港國際機場之間，擁有四通八達的策略性交通基建。我們建議將洪水橋新發展區、元朗南發展計劃、元朗工業邨擴展部分及藍地石礦場的潛在用地整合發展，建設一個現代物流圈，作為通往大灣區的物流門戶。洪水橋新發展區約有90公頃的土地已被指定作物流、工業或企業和科技園的發展之用。這些用地皆位於港深西部公路沿線，並連接至擬建的屯門西繞道。佔地30公頃的藍地石礦場位於洪水橋新發展區以南，策略性地坐落於元朗公路、港深西部公路及擬建的11號幹線的交界處。石礦場目前的營運將於2022/23年度結束，政府已委託進行《藍地石礦場及其鄰近地區初步土地用途研究─可行性研究》，進一步探討此用地的發展潛力。元朗南經修訂的建議發展大綱圖提出將一幅約有12公頃的土地規劃作「貯物」用途。政府亦在橫洲附近物色了一幅約15公頃的土地用作擴展元朗工業邨。所有這些用地將為新界西北的現代物流圈發展提供約150公頃的土地。73