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另外，我們會透過三個案例來說明葵青貨櫃碼頭周圍未被充分利用的港口後勤用地之細節：第一個案例是一幅面積達21.1公頃、規劃為其他指定用途（貨櫃相關用途及地下污水處理廠）的大型地皮。該地位於貨櫃碼頭南路及美青路。此用地現時一分為三，其中兩部分已透過短期租約方式出租，用作露天停車場及臨時貨櫃堆場，而餘下的是一幅1.61公頃的空置用地，經翻查地政總署以往的航空照片，發現已被丟空了27年（圖17至20）！運輸及房屋局曾於2015年就如何更有效利用葵青貨櫃碼頭的港口後勤用地進行了一項研究。研究建議將這幅21.1公頃的土地納入一項發展多層重型車輛停車場及現代物流設施的可行性研究中。然而有關研究的初步結果只提議將多層綜合大樓建於地皮西面的一幅5至6公頃的土地上。餘下的地皮則留作發展「淨化海港計劃第二期乙」的建設，但該計劃尚未有具體的時間表。圖17. 航拍照片（1994年）圖19. 規劃用途（其他指定用途）圖18. 航拍照片（2020年）圖20. 實地照片（2020年）案例一：貨櫃碼頭南路及美青路資料來源：（圖17）地政總署；（圖19）城市規劃委員會法定規劃綜合網站；（圖20）谷歌街景服務34