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案例二：美青路以北第二個案例位於案例一提及的用地的北面，是一幅5.4公頃的政府撥地，規劃為其他指定用途（貨櫃相關用途）用地。過去數十年，此用地不時被空置，或供停泊車輛或處理貨櫃之用。目前，此用地已借予非專營巴士營辦商，用作停泊因新冠肺炎疫情影響而閒置的巴士（圖21至23）。運輸及房屋局在2015年所作的研究也對此用地進行了規劃。這幅面積為5.4公頃的地皮連同一幅相鄰用地，原打算出租予七號貨櫃碼頭以擴大其貨櫃貨櫃堆場的面積。當時的預計租期由2016至2017年開始，但計劃至今仍未有推行的跡象。圖21. 航拍照片（2020年） 圖22. 實地照片（2020年） 圖23. 規劃用途（其他指定用途）資料來源：（圖22）谷歌街景服務；（圖23）城市規劃委員會法定規劃綜合網站35