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基礎設施不足迫使香港的航空貨運保安採取不同的安排資料來源：民航處、新加坡警察部隊、澳洲出口委員會，以及JOC.com由於沒有足夠的道路基礎設施以應付增加的貨物及貨車流量，在機場進行集中安檢並不可能。推出已知托運人制度，以減輕對安檢的需求。貨運代理公司需要自行承擔安檢費用。 在機場提供集中安檢設施。物流營運商面臨更高的營運成本及風險。 由托運人及機場分擔安檢工作的負擔。推行已知托運人認證計劃 ，同時提升機場安檢能力 允許管制空運貨物安檢設施在機場外進行安檢國際民航組織（ICAO）在2016年宣布了新的政策指示，要求將來自未知托運人的空運貨物的安檢比例提高至100%。圖28. 香港及其他司法管轄區的空運貨物保安安排40
